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汽车上牌只要二三百元—— 4S店“绑架”购车者

2016-03-22 13:33:46 |记者: 吴同品|来自: 常州日报

摘要:   消费者购买新车后,便面临上牌环节,4S店对此项业务熟悉,作为延伸服务帮助消费者上牌,收取一定的费用无可厚非;但是,这种本应由车主自行选择的服务项目,却被绝大部分4S店强行绑架,本来只需几百元的上牌费, ...
  消费者购买新车后,便面临上牌环节,4S店对此项业务熟悉,作为延伸服务帮助消费者上牌,收取一定的费用无可厚非;但是,这种本应由车主自行选择的服务项目,却被绝大部分4S店强行绑架,本来只需几百元的上牌费,经过4S店代办后,就涨到上千元。

  去年底,市民潘先生在钟楼区一家4S店购买了一辆宝马车,包含税费等在内一共30万元左右。付了1万元定金后,潘先生发现,其中一项上牌服务费竟然需要2500元。他打电话向车管所咨询,才知道上牌工本费仅需二三百元。潘先生于是找4S店理论。但对方称,按照公司规定,必须在他们那里上牌,如果不交上牌费,就无法提车。因双方协商未果,潘先生愤而向12315投诉。经工商部门调解,4S店最终补偿给潘先生2000元工时费。

  有过这样遭遇的,并非潘先生一人。去年,市消费者申诉举报受理中心共接到22件涉及4S店强制缴纳上牌费或者代理保险服务费的投诉,被强制收取的费用少则几百元,多则2500元。一些消费者与4S店谈妥成交价,付了定金或签订购车合同后,4S店提出购车价已经“赔钱”,必须代办上牌及保险业务,以减少损失。消费者要想提车,还必须付千元服务费。22件投诉,经过工商及市场监管部门介入后,绝大多数4S店都会退还或者补贴一些费用,也有部分直接让消费者选择退车。    据市工商局局长陈国庆介绍,4S店强制上牌主要分为两种情况:第一,涉嫌欺诈行为。如果4S店在代办上牌业务时胡乱开价,甚至故意隐瞒、欺骗消费者,则有可能构成欺诈行为。第二,属于典型的“强制消费”。如果4S店强制规定,消费者在购买新车时必须由其代为上牌,不交“上牌服务费”就不能提车,并将其作为能否顺利购车的前提,侵犯了消费者的自由选择权,属于典型的“强制消费”。实际上,代办上牌作为4S店的增值服务,消费者有权拒绝。

  陈国庆表示,一旦出现4S店强制上牌行为,消费者可拨打12315电话进行投诉举报,工商部门将第一时间进行调解。如果商家态度强硬,调解不成功,工商部门还可以根据具体情况进行行政处罚,严重的还可吊销营业执照。同时,被举报的商家还可能被列入黑名单。

 

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