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今天,常宜高速公路通车!

2020-12-28 17:29 |来自: 常州新闻

摘要: 经过近3年时间紧张建设,今天(12/28),常州至宜兴高速公路正式开通营运。至此,纵贯江苏南北的高速公路中轴“脊梁”基本贯通。这对我市打造长三角中轴枢纽、国际化智造名城具有重要意义,将进一步提升城市能级,促 ...

经过近3年时间紧张建设,今天(12/28),常州至宜兴高速公路正式开通营运。至此,纵贯江苏南北的高速公路中轴“脊梁”基本贯通。这对我市打造长三角中轴枢纽、国际化智造名城具有重要意义,将进一步提升城市能级,促进更多的资源要素向常州汇集。

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常宜高速

起自武进高新区枢纽,经武进高新区、前黄镇,跨越锡溧漕河、新长铁路,止于锡宜高速公路万石枢纽。路线全长17.7公里,其中常州段长13.8公里,设计速度120公里/小时。起点至前黄枢纽段采用双向八车道,前黄枢纽至终点采用双向六车道。

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去宜兴更方便了

到杭州也只需2个多小时


对很多常州人来说,常宜高速建成通车后,去宜兴看个竹海就更方便了。


在常州市钟楼区工作生活的宜兴人尹丹婷,时常要往返两地之间。之前,她去宜兴,都是开车走龙江路高架、湖滨路再转262省道,沿途红绿灯多,道路拥堵,车程要一个半小时左右。常宜高速的开通,她往返两地更为便利条件,去宜兴主城区只要一小时左右。


另一方面,常宜高速开通后,常州至浙江杭州的往来也方便很多,对常州旅游产业也具有极大的促进作用。


以杭州市民自驾到常州恐龙园旅游为例,导航指引的最快高速公路路线是从杭甬高速转沪昆高速,转常台高速,再走京沪高速,全程约3个多小时。


常宜高速开通后,杭州来常可驾车从宁杭高速转锡宜高速,再转常宜高速,经江宜高速,转沪蓉高速,全程可缩短约45分钟


物流提速

提升板块投资吸引力

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畅通交通大动脉,构建发展新格局。位于武进高新区的柳工常州机械有限公司,是地方物流运输大户,生产的系列工程机械及矿用卡车产品畅销全球,今年公司年产销额预计将超60亿元,部分产品经宁波港发往国外。


常宜高速未开通前,物流车辆前往宁波港,要走常武路上锡宜高速转长深高速,常武路易出现拥堵,难以保证货物抵港时间,可能造成船期延误,进而令企业蒙受经济损失。如今,司机驾车只要走很短一段地方公路,就能上常宜高速,车程约能节省半小时。便利的交通物流条件,为企业创造了良好的营商环境,也为企业二期项目建设、扩大产能带来更强信心。


柳工常州机械有限公司二期项目建设负责人覃祚海说:“我们每天对外发运量比较大,所以对交通的需求,及时交付要求比较高。常宜高速开通,为我们带来了很大便利,高速路口离我们也比较近,对企业发展有长期的利好。”


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近年来,武进高新区蓬勃发展,目前已形成高端装备制造业、机器人产业、新能源汽车等支柱产业。常宜高速通车,一方面可以有效减少地方公路过境车流,缓解园区交通压力,改善道路通行秩序;另外,对园区优化产业布局、推动产城融合、增强发展后劲也会到积极推动作用。


武进国家高新区规划建设和管理局市政科科长史亚涛介绍:“对外车程不同程度的缩短,对我们板块投资吸引力会不断增加,投资商会对我们高新区投资更加增强信心,助力我们高新区新一轮发展。”


作为江苏高速公路网规划的重要组成部分,常宜高速通过常州西绕城高速接五峰山大桥、常泰长江大桥(在建),经五峰山大桥向北在正谊枢纽与京沪高速公路相接,向南顺接锡宜高速公路和宁杭高速公路,构成京杭间的又一快速通道,打通了南北交通大动脉,对完善长三角区域高速公路网络,加速跨江融合,推动长三角区域一体化发展,强化区域经济集聚,放大辐射优势等具有重要意义。


CBS融媒记者:顾姝芸


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责编:李华  编辑:唐晴
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