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南沿江城际铁路跨京杭大运河连续梁顺利合龙

2021-4-4 19:42| |记者: 顾姝芸 沙娴 高俊德 |来自: 常州新闻

摘要: 4月4日凌晨4点50分,南沿江城际铁路跨京杭大运河连续梁顺利合龙,这是南沿江全线唯一一处跨运河连续梁施工。

4月4日凌晨4点50分,南沿江城际铁路跨京杭大运河(70+108+70)m连续梁顺利合龙,这是南沿江全线唯一一处跨运河连续梁施工。

南沿江城际铁路跨沪宁城际特大桥位于常州市武进区境内,全长2.189公里,大桥13号~14号墩连续梁跨越京杭大运河,主跨达108米,通航净空为90*7米。因大桥紧邻京杭大运河,主墩桩基、承台距离208省道、河道较近,加之京杭大运河通航量大,施工安全风险较高,是南沿江全线重难点工程。

南沿江铁路建设者结合施工特点,以建设创新高铁、智慧高铁、品质高铁、美丽高铁、人文高铁为目标,在连续梁施工中,持续推进施工安全质量管控,创新工装工艺,建设文明绿色工地。加强高空临边安全防护,确保施工自身和周边区域的双重安全,形成了从钢筋定位到成品养护和安全防护等成套化工艺流程,不仅夯实了工程质量,也提高了施工工效。同时,环境保护和文明施工严格按照六个100%实施,施工现场围蔽、渣土车辆运输、工地路面硬化、拆除工程降尘、出入车辆冲洗、裸土覆盖全部达标。

跨京杭大运河连续梁的合龙,缓解了施工压力,为下半年提供架梁通道奠定了重要基础。

CBS融媒记者:顾姝芸


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责编:李华  编辑:于怡冰
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