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[中吴聚焦] 从“文笔塔站名消失”想起的

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发表于 2016-10-17 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
    乘过公交车的市民都知道,在公交BRT2路、12路,以及Y1路往东方向,过了天宁寺的下一个公交站点就是“文笔塔”,不论是原来的公交线路,还是十年前运行的BRT线路,几十年来一直如此。

    可是笔者重阳节去红梅公园和文笔塔游览,在人民公园转乘B12路,在站台设置的公交线路牌上,居然找不到文笔塔站点,取而代之的却是“江苏银行”。


    为什么要将“文笔塔”站点名改为“江苏银行”,是因为文笔塔古迹已经时过境迁,还是文笔塔名称不符合现在公交站点取名的要求?是因为“江苏银行”历史悠久,还是江苏银行在常州的影响要比文笔塔更大?笔者百思不得其解。



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    文笔塔,位于红梅公园南端,始建于南朝齐高祖萧道成建元年间(479-482年),至今已有1500余年历史。原名建元寺,俗称塔下寺,后改称太平寺。太平寺塔因巍冠郡中,形似文笔,又称文笔塔,被常州文人视为笔魂。塔寺历经兴废,宋代诗人杨万里有“太平古寺劫灰余,夕阳惟照一塔孤”的诗句。故而,文笔塔一直是常州最具盛名的历史遗存,千百年来一直是常州城市文化的象征和标志,是常州作为历史文化名城必须重点保护和大力传扬的历史文脉。

    江苏银行只是建立不久的商业银行,其行址也会因经营状况和发展前景而变动。虽然现在银行是比较有钱的,但如果决策失误、经营不善等原因,其发展前景变数很大,谁也难以预料。


    笔者试想:是不是因为文笔塔于常州已经无关紧要?是不是江苏银行有钱、对常州公交作出了特别重要的贡献,所以公交站点名称要将具有千年城市文化象征的“文笔塔”让位于仅仅只有十余年历史的有钱单位“江苏银行”!


    笔者非常关心常州历史文化名城的建设,也非常关注常州公交的发展。常州公交在数年前曾发展很快,线路改造、票价调低、BRT建设等曾一度领先江苏各城市。但这几年却有点故步自封、停滞不前,而在历史文化名城创建与常态化管理方面,常州公交却老是慢人一步,甚至背道而驰。


    也许有人要说“改一个站点名公交公司有权决定”。不错,确定站点名称是公交集团公司的职权,但确定站名必须规范,必须有道理、有说服力,不能任性。难道在历史渊源、标志象征、民众影响等各个方面,文笔塔不及江苏银行?非也!在确定公交站点的理由方面,江苏银行与文笔塔相距甚远,甚至无法比拟。也许只有一点江苏银行胜过文笔塔,那就是江苏银行有钱!



老照片集锦IMG_20161013_083817_HDR_副本_副本.jpg


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    近年来,市民与网民相继提出了将一些公交站点名称恢复为历史文化古迹的建议,比如“长安大厦站点名改为青果巷”、“青果巷周边公交站点名调整为青果巷”、“68路的谢桥站点名改为杨桥老街”,等等。但常州公交集团公司就是充耳不闻,就是在“公交与网民座谈”时总经理当场表示接受建议的应诺,也是早已遗忘殆尽。


    最近,公交公司又将已经存在几十年的公交站点“文笔塔”,莫名其妙地改为“江苏银行”,真是让人匪夷所思!笔者不禁要问公交集团公司,难道常州历史文化名城建设与你们无关?公交站点改名你们可以随心所欲、肆意妄为?


    为此,笔者建议常州有关管理方面引起重视,对公交集团公司这种漠视常州历史文化古迹,与建设历史文化名城相背的行为予以纠偏!

发表于 2016-10-17 09:53 | 显示全部楼层
这方面做得不好
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发表于 2016-10-17 10:35 | 显示全部楼层
现在的确一些公交站名叫的很不好,根本起不到什么提示作用!
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发表于 2016-10-17 17:02 | 显示全部楼层
很有道理,完全赞同。
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发表于 2016-10-17 19:24 | 显示全部楼层
是因为江苏银行花钱买断了公交站的冠名权。有钱能使鬼推磨啊。
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发表于 2016-10-17 21:07 | 显示全部楼层
对于如此毁改非物质历史文化遗产的无知的断子绝孙行径,本人表示无比的愤慨和声讨!
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发表于 2016-10-18 16:40 | 显示全部楼层
常州有关方面不能听之任之,应该管一管。
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发表于 2016-10-21 00:06 | 显示全部楼层
孤陋寡闻,文笔塔那边的普通公交站台改成江苏银行之前一直是叫东太平桥,有了BRT之后才有文笔塔这个站名的
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发表于 2016-10-21 07:00 | 显示全部楼层
公交公司缺乏起码的文化底蕴和配合常州文化建设意识!
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发表于 2016-10-21 09:17 | 显示全部楼层
钱可以买冠名权,人家花钱了。有钱,管他什么
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