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[中吴聚焦] 常州经开区新增一条“绿波带”,一路绿灯畅行不是梦!快来体验一下~

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发表于 2018-2-12 14:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

开车上路,

不知道大家有没有这样一个感受,

如果碰到一个绿灯,

接连好几个路口都是绿灯,

难道这纯属巧合?

640.gif

当然不是!

除了运气、驾驶技巧,

主要是因为交警部门

设置了“绿波带”通行模式

640 (1).gif




什么是“绿波带”


640.webp.jpg


 在现代城市交通信号控制中,为了保证主要路线的畅通,经常会使用干线协调控制,即“绿波带”控制模式。有了“绿波带”,那么其优先保持畅通的车流,就可以“一路绿灯”地通过其道路控制区域,尽量减少路口的停留时间。


“绿波带”主要还是

为了保证某个交通流的畅通



那么我们常州的“绿波带”分布呢?


经开区继辖区内潞横路、漕上路实施“绿波带”通行之后,对S232省道经开区路段现有的交通智能信号系统全面进行升级改造,沿线11处路口信号灯使用“信号灯多点协调控制技术”,最大限度提高车辆通行效率,为群众安全出行、欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

640.webp (1).jpg


  2月11日上午,有市民在S232省道上体验了一回,驾车按每小时60公里车速前行。从中吴大道芳庄路口到武澄西路口,全程8.1公里11个路口果然一路绿灯,用时仅8分43秒


▼▼▼▼▼


  经过实地测试,实施“绿波”控制路段通行车辆等待红灯次数减少50%,行车时间平均缩短15%,综合通行能力提高20%以上省道车辆行驶顺畅,车速提高,停车次数减少,废气排放随之降低,环保增值效能明显。


  信号灯“绿波”控制是建立在智能交通控制系统上,根据路段距离和车速合理规划各路口的绿灯起始时间,机动车辆按规定车速每小时60公里的行驶,从第一个起始点路口绿灯亮时车辆起步,到达下一路口,信号灯正好变成绿灯,这样可以全部绿灯通过干线上所有的信号灯路口。


640.webp (2).jpg


  不过,如果驾驶人抢道或者超速行驶,很可能一路遇红灯,欲速则不达。另外,若错过第一个绿灯,只要控制好车速,后面路口还可以“一绿到底”。



交警蜀黍提醒:


“绿波带”

只在正常通行状态下设定

如果出现事故或者拥堵

路口的“绿波”将中断




怎么样

一路畅通的赶脚是不是很爽呢~

虽然感觉不错、安全带还是要系好哦~


640 (2).gif


发表于 2018-2-12 16:47 | 显示全部楼层
浪费纳税人银子…
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发表于 2018-2-12 18:33 来自手机客户端 | 显示全部楼层
没有实验就没有发言权
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发表于 2018-2-12 19:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层
这个可以有
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发表于 2018-2-12 22:20 来自手机客户端 | 显示全部楼层
绿波带是城市道路建设的一个伟大创举,这样的路况设计算得上小高速了,治堵就是创造效益,畅通才能创造高效。一个样板得到效率价值的验证,就应该将他的潜力价质绽放开来,那就是在全国推广。点个赞!
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发表于 2018-2-13 21:12 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-14 00:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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