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[中吴城事] 个人的一点建议:常州路口处理标准不是很合理

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发表于 2019-12-8 09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

微信截图_20191208091457.png
        这是截取的外地的一张路口处理的示意图。。这样做是有好处的,车道数量增加出来,增加了路口的通过率,路口直行的车道未减少,也很线性。车流量大的时候,直行的不用在路口之间来回变道(过路口时往右靠,过完路口没多少缓冲空间就需要往左靠等,安全高效。
        这再来看看常州市内的一大部分路口处理可不是这样,过路口直行的车流必须要有一个往右变更车道的过程,过完路口再变回来,既然变道那就大概率增加了危险,高速通过基本无从可谈。。这也是网上有不少人说在常州开车,直行开着开着就变左转了的原因。
        而且最近我看长江路维修好的大部分都是这样,而且减少了路口一些非机动车的等待区,这样还给非机动车增加了危险。。
        综上。这边难道路口的处理方法是为了给先左转让路???难道避免左转车辆被直行车辆堵着开不进左转车道??? 我觉得这可不一个好兆头,毕竟现在的红绿灯是越来越近,绿波也不好弄。。紫荆公园门口那条竹林东路俩红绿灯也就50米左右,竹林东路那边因为路口近需要绿波,这样从竹林东路左转转向东经120路的车子就需要等待周期较长,先左转纯粹是添堵,那边还是改成先直行的好。

发表于 2019-12-8 09:51 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-8 10:13 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-8 13:19 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-8 18:35 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-8 23:23 来自手机客户端 | 显示全部楼层
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