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[女神车模] 家用车不谈个性之CX-5

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发表于 2020-9-26 14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一名-5的车主,已经开了有小三万公里了,看到论坛上很多人都在评论车,我也是想说几句,今年疫情期间,基本上五月才开始复工,春节过后就经常登陆汽车论坛去看一些大咖们的评测,觉得很有意思。
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CX-5说个性我觉得颜值是很抗的,我看了很多车型,对很多车的外观实在是不敢恭维,当时看到CX-5,就觉得眼前一亮的感觉,一眼就相中了它。
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马自达款这车,销售也说了,就是操控比较好,特别的稳,感觉就是好开,开过朋友的奇骏,感觉差着十万八千里呢,在高速上过匝道的时候,转弯基本没有感觉,车椅的包裹性也是特别的不错的,方向盘我感觉比较小,很好掌控,而且指向性也是特别的好。
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大空间没得说,每次和家人出去,都是装满了行李箱,三个人的行李箱装满了以后,空间上面还是有很大的赋予,前面的储物空间也是多,就是手扶箱比较小一点,车门上的手扶边,还有水杯槽,后排中间也是可以落下手扶箱的,也有水杯槽,坐家人的时候,放下自己水杯很是方便。
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平时开车动力都是够的,有那么一句话,没有没有动力的车,只是油没有给够,哈哈,每天大多都是在城里走,除非是要抢灯,会来一脚地板油,平时自己的车,开起来大多都是匀速的开,没有刻意的去加速超车,比较这个车就是一个家用车,也不全是什么跑车,开的再快,油门声音再想,人家也不会多看你一眼,只会心里默默的飘过几个字而已,我曾经车上坐满过五个人,感觉是有一点吃力,可能五个人里面没有女孩子的关系,车也没有动力。
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虽然是双边排气筒,但是真的是特别省油,因为用的是创制蓝天技术,就是小日本为了空气,不断提升技术,尾气排放的也不像普通车,对环境有那么大的污染,总体来说就是城市间道路也就是8个油左右,作为快三吨的大家伙来说,这油耗我觉得够了啊。
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主副驾的座椅都是电动座椅,我觉得特别的好,不然领导坐我副驾驶还是手动调节的,确实是跌面子。
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这款车我也推荐给我我的同事们了,因为我是觉得好开,保养什么的也不贵,不出什么大问题,我觉得这就够了,家用车不谈个性,只要是好开,用着舒服,那都是好车,小日本的车,走的都是细节,我觉得真挺棒的。

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