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[政风热线] 明年常州地铁一号线开建,道路、公交都将受影响,是否准备预案?

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发表于 2013-10-16 15:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
中吴发帖
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交通:地铁一号线开建,交通是否有预案?
刘文荣:制定方案,组织管理,加强宣传

费高云点评:解决类似的拥堵问题,政府要从四方面去努力:向规划要畅通;向建设要畅通;向管理要畅通;向科技要畅通,共同营造一个道路通畅,心情舒畅的交通环境。



问题:明年常州地铁一号线开建。工程时间长、涉及道路多,而且不少道路都是市区主干道。公安交巡警部门是否已经在考虑预案了呢?

常州市公安局副局长黄广余回答:从周边城市的地铁施工来看都对交通影响非常大。而我们常州南边是大运河,北边是铁路,所以对交通的影响还是很大的,为此我们做了三方面工作。第一是准备方案,我们将会同相关部门一起为了搞轨道交通实施的线路,拿出一个交通组织实施方案和分流方案。经专家的认证后,向社会征求意见,采取各种形式,听取广大市民的意见和建议,争取拿出一个好的交通组织方案。第二个组织管理,我们要细化对每个路口,每个站点,每条路,交通组织和预案。特别是在施工中,因为交通发生了流量,流向的变化,我们将进一步调整和完善我们的信号灯、标志标线以及诱导牌。同时对路段实施常态化的管理,拥堵的地方就必须见到交警的身影,什么问题突出我们整治什么问题。对于易堵的路段,我们采取交巡警,定人、定岗、定职,坚决做到拥堵不排除,那民警就不撤岗。第三是加强宣传,我们要倡导安全行车、文明行车。多坐公交车,少开私家车。我们还要宣传各种交通组织的方案和预案,让老百姓提高知晓率和参与率。特别是要加强信息的公布,要提高这方面的信息透明度,让老百姓早作准备,合理调整自己的出行方式。城市交通应该说是一个易碎品,我们面临常州连续五年,每年递增十万辆的汽车这个形势,无论是在当前的交通组织,还是将来的轨道交通建设,都需要市民的共同参与,在此我也恳请大家一如既往关心、理解、支持我们,谢谢。

问题:地铁建设工地沿线有很多公交车经过的线路,作为主管部门的交通运输局,对沿线公交有没有应对方案呢?

常州市交通局局长刘文荣回答:优先发展公共交通,是缓解城市交通拥堵的主要途径。应该说市委市政府对公交的发展十分重视。这些年我们通过新增车辆,新增线路以及提升服务,不断增强公交的竞争力和吸引力。目前城区有公交车辆2630多辆,运营的线路有260条,每年承担的客运量达到4.2亿人次,应该说公交成为常州市民出行的首选。地铁作为城市的重大基础设施项目,项目的实施必然对沿线,周边的公交线路产生一定的影响,可能一些线路将做相应的调整,并且一些局部的站点可能会被临时撤销,这个可能对周边市民的出行带来影响。我们交通部门将按照统一的交通组织方案和分流预案,及早制定公交运营保障方案。将成立专门的工作组,通过增开临时线路,开通局部线路,甚至一些局部区域的微循环,来解决受影响区域的居民出行问题,这项工作我们也希望得到广大市民的理解和支持,谢谢。



费高云点评:这个问题是广大市民都非常关注的问题。我们在刚才的短片当中只看到了第一人民医院这一个点,从全市的面上来讲,尽管这几年我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但是从全市范围内,我们还存在着很多的堵点,还有很多的拥堵现象。
  如何来解决这些类似的拥堵问题,我想我们政府要从四个方面去努力。一个是要向规划要畅通,通过我们的规划来缓解交通拥堵。我们规划部门在布局一些重要的公共服务设施,在布局一些重要单位的时候,要充分考虑到交通的疏解。比如说像第一人民医院这样的单位和其它事业单位的布局,同时这些单位在建设过程中要预留相当的停车泊位,从规划上,从源头上解决交通拥堵的问题。
  第二个就是要向建设要畅通,通过精致的建设来缓解交通拥堵。这个当中一方面就是我们在建设过程中要把一些断头路要形成环路,尽量减少一些断头路。另外在建设过程中,要以人为本,要考虑到不同的出行方式对交通的需求。
    第三个我觉得要向管理要畅通,通过我们精细的管理缓解交通的拥堵。通过我们的管理来合理的分配路权,通过管理来进一步提高道路的通行能力,这样来缓解交通拥堵的情况。
    第四个要向科技要畅通,通过我们精确的疏导来缓解交通拥挤。比如像我们现在做的,在通江路上一些主干道上通过科技的手段,实时的看到,监控到路面的车流量,从而智能化的来调整红绿灯的时长,通过这些科技手段缓解交通拥堵。
  另外交通拥堵这个问题,我们呼吁广大市民,大家共同做到绿色出行,做到文明出行。从绿色出行来说,市政府将大力的发展公共交通事业,我们呼吁大家尽量的乘坐一些公共交通工具。从文明出行来说,希望大家进一步遵守交通法规,共同营造一个道路通畅,心情舒畅的交通环境。

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